бак диска 8 380mm тормозит черный алюминиевый крумциркуль полностью плавая колокол

Характер продукции

Диск полностью плавая колокол бака 380mm крумциркуля набора 8 тормоза Jekit большие черный

Сопротивляемый тип поршеня:
Весь крумциркуль принимает сопротивляемые поршени. Группа в составе поршени с обеих сторон тормозной шайбы. Гидравлическое масло использует такое же гидравлическое давление нажать поршени на обеих сторонах для того чтобы придать силу как тормозная шайба, для того чтобы затянуть тормозную шайбу и сыграть роль тормозить. Этот крумциркуль дороже потому что он использует по крайней мере два или больше поршени, но он может обеспечить более высокую тормозя силу чем плавая крумциркуль вилки, который главным образом использован в высокопроизводительных кораблях. Общие сопротивляемые поршени 4 поршеня, 6 поршеней и поршень 8, который увеличивает поверхностную зону тормозной колоды, поэтому влияние торможения будет лучшее. Однако, оно также имеет недостатки, потому что крумциркулю нужно установить поршень и гидравлический трубопровод на сторону близко к эпицентру деятельности колеса, поэтому тормозная шайба далеко далеко от эпицентра деятельности колеса, который имеет больший удар по тепловыделению. Однако, пользу дисков сброса больш-диаметра можно значительно улучшить, и оправы больш-диаметра также хороши для тепловыделения

1. Какие небольшие детали если вы обращаете внимание переоборудуя тормоз автомобиля

Первый пункт: выберите высокопроизводительные тормозные колоды. Замена высокопроизводительной кожи тормоза самый основной и самый дешевый путь улучшить тормозную систему. В настоящее время, большинство кож тормоза на рынке похваляется что их эффективная работая температура очень высока, но эти диаграммы не могут действительно представить представление. Работая температура только указатель в тормозя представлении, и трение кожи тормоза которая в конечном счете определяет тормозя силу.

Второй пункт: выберите тормозную шайбу с большим диаметром. Сообщено что тормозной шайбе с более большим диаметром нужно быть замененным на более большой диаметр для того чтобы приспособить. Независимо от того, как тормозная шайба конструирована, даже если использованы первоначальные крумциркуль тормоза и кожа тормоза, и после этого тормозная шайба с более большим диаметром может улучшить тормозя представление.

Третий пункт: переоборудуйте крумциркуль тормоза. В дополнение к замене кожи и тормозной шайбы тормоза, также необходимо изменить крумциркуль тормоза от оригинала одноплунжерного на поршень противоположности 4 или даже противоположный 6 поршеней. Эта multi конфигурация поршеня включит давление произведенное крумциркулем более равномерно, который нужно распределить на левых и правых тормозных колодках во время тормозить, и произведенная тормозя сила будет несколькими времен которые первоначальной тормозя силы.

Четвертый пункт: переоборудуйте трубу масла тормоза. Общая система торможения будет иметь раздел мягкой резиновой трубы. Выбор высококачественной трубы масла тормоза необходимое изменение для гоночных автомобилей, и он обеспечивает другую гарантию безопасности для общих дорожных транспортных средств.

Пятый пункт: замените на высокопроизводительное масло тормоза. Оно должен также быть замечен что изменение системы торможения заменить его на высокопроизводительное масло тормоза. Когда масло тормоза ухудшит должное к высокой температуре или поглотит влагу в воздухе, будет уменьшена температура кипения масла тормоза. Кипеть масла тормоза самая большая проблема смотреть на тормозной системой. Масло тормоза необходимо заменять регулярно. Когда оно хранится после быть раскрытым, рот бутылки необходимо загерметизировать для предотвращения влаги в воздухе от контактировать масло тормоза

Список продукта

Изображение ссылки