Переходник крумциркуля мычки кронштейна тормоза автомобиля CP9665 алюминиевый для Megane RS4

Характер продукции

Кронштейна тормоза автомобиля Jekit переходник крумциркуля изготовленного на заказ пурпурного алюминиевый

Кронштейн тормоза автомобиля (также известный как переходник крумциркуля) соединить и исправить крумциркуль тормоза, которому нужно специально быть конструированным для особенных кораблей. Большинство из них равного дизайна. Некоторые продукты будут отмечены со спереди и сзади направлениями, но не отмечены левые и правые фиксированные направления. Во время установки, некоторые людей нашли что установка не смогла быть унесена согласно предыдущему опыту. Они думали что было проблемой самой дизайна продукта, поэтому они унесли разрушение и преобразование. На самом деле, большее часть из неподдельных положений моста точно высчитана, поэтому мы должны сперва определить ли положение установки правильно.

Основная функция кронштейна соединить крумциркуль к рожку и исправить крумциркуль! Закрытые положения моста каждого корабля соответствуются совместно, но согласно различному дизайну данных, 4 пути соединить положения моста, 9501/9502/9503/9504! (вообще, если крумциркуль нельзя установить на тормозную шайбу должную к любому методу установки, то вы можете изменять другие методы установки положения цапфы, или сразу советовать с поставщика!)

Как установить крумциркуль тормоза

1. Проверите ли замененные тормозные колодки неподдельные аксессуары (т.е. поддерживая продукты), ли целостность продукта упаковывая, анти--подделывать метки и упаковка меток последовательны с метками на тормозных колодках, и ли модель продукта последовательна с содержанием сертификата.

2. Перед поднимать корабль, раскройте крышку содержа масло тормоза и раскрутите винты автошины раскосно. Если простая поднимает домкратом использована для поддержки, то поднимите домкратом хорошо поддержит и колеса без замены тормозных колодок будут усилены. Извлеките автошину, раскрутите сборочный винт тела струбцины, проверите винт и сползая ведущую штанга струбцины, извлеките седимент и масло на ем, и приложите смазывая масло для обслуживания.

3. Извлеките старую пусковую площадку тормоза и проверите степень носки тормозной шайбы для того чтобы увидеть если любые паз или беспорядок. В случае строгой носки (3mm глубоко на одной стороне), замените тормозную шайбу на новая одну, с циклом 80000-120000 km. В противном случае, будет ускорена ход носка заново замененной пусковой площадки тормоза, и направление трясет во время тормозить, и тормозя сила слишком небольшая.

4. Внутренние и наружные тормозные колодки будут приспособлены как следует, и новые тормозные колодки будут установлены отдельно. Установите аксессуары и прикрепите тело струбцины. Перед затягивать тело схвата, используйте инструмент (или особенный инструмент) для того чтобы нажать штепсельную вилку на схвате назад для того чтобы облегчить установку схвата на месте. Если пусковой площадке тормоза на тормозе барабанчика нужно быть замененным, то порекомендованы, что идет к профессиональной фабрике обслуживания для профессиональной деятельности избежать ошибок.

5. После того как тормоз установлен, автошина должна быть переустановлена. При установке винта автошины, затяните его раскосно, который благоприятен к защите автошины и эпицентра деятельности тормоза. В то же время, проверка ли носка проступи и края нормальна. Самое лучшее что левые и правые колеса можно заменять регулярно, которые помогут увеличивать срок службы автошины. Перед управлять из положения, придайте силу для того чтобы шагнуть на тормоз до тех пор пока вы не будете чувствовать что тормоз возвращал в идеальное государство, и после этого вы можете управлять из положения нормально.