Подробная информация о продукте:
|
|
Место происхождения: | Китай |
---|---|
Фирменное наименование: | Jekit |
Номер модели: | JKCB35522 |
Оплата и доставка Условия:
|
|
Количество мин заказа: | 1set |
Цена: | factory price |
Упаковывая детали: | Размер 45*45*45cm коробки |
Время доставки: | 4-7 дней |
Условия оплаты: | Западные соединение/PayPal |
Поставка способности: | 600 наборов в месяц |
Подробная информация |
|||
Имя деталя: | Тормозная шайба колокол | Разбивочный дизайн колокола: | Новый дизайн колокол |
---|---|---|---|
Размер ротора пригонки: | 355*22mm | Материал ротора: | Литое железо |
Материал колокола: | 6061 алюминиевый | Цвет колокола: | цвет шампанского |
Модель автомобиля: | Audi A7 | ||
Высокий свет: | Центр колокол сплава машины CNC,Центр колокол сплава зада Audi A7 |
Характер продукции
Центр колокол сплава машины CNC Jekit для диска зада 355*22mm Audi A7
Что смещение тормоза?
Определение & описание
Смещение тормоза процент полной тормозя силы приложенной к передним колесам. Его можно также вызвать «балансом тормоза.»
Смещение 60-70% общее на кораблях улицы RWD. Это значит что передние тормозы обеспечивают 60-70% из полной тормозя силы. Автомобили FWD могут иметь смещение до 80%.
Почему важно?
Смещение тормоза помогает водителю поддерживать контроль пока тормозящ. В большинстве случаев, передние тормозы обеспечивают больше силы чем зад. Это должно утяжелить передачу.
Тормозя, передачи веса от зада к фронту. Это увеличивает тракцию во фронте и уменьшает его в заде. Если тормозы имели баланс 50/50, то задние колеса заперли бы вверх сперва. Это смогло причинить опасную закрутку.
Оптимальное смещение когда все 4 колеса запирают вверх в то же время. Однако, никакое магическое число. Каждый корабль будет другой. Смещение даже изменит с течением времени, в зависимости от:
Условия дороги
Носка автошины
Носка тормоза компонентная
Нагрузка корабля
ПРИМЕЧАНИЕ: Тормозные системы OEM часто конструированы с дополнительным передним смещением 5-10%. Это увеличивает стабильность но немножко увеличивает тормозной путь. Обмен вообще приемлем для кораблей управляемых улицей. Они путешествуют на более небольших скоростях и не требуют максимальной производительности.
Что влияет на смещение тормоза?
Много факторов влияют на смещение тормоза. Изменять вне части тормоза или подвеса повлияет на смещение. Даже автошины и как корабль нагружен будут иметь удар.
Повышения противостоят смещение увеличивают заднее смещение
Роторы/барабанчики более больших передних роторов более большие задние
Передние пусковые площадки с больше пусковыми площадками трением задних/ботинок с больше трения
Поршени более больших передних поршеней крумциркуля более большие задние (цилиндр крумциркуля или колеса)
Более небольшие задние роторы/роторы барабанчиков более небольшие передние
Задние пусковые площадки/ботинки с меньше пусковых площадок фронта трением с меньше трения
Более небольшие задние поршени крумциркуля поршеней (цилиндр крумциркуля или колеса) более небольшие передние
Пониженный подвес поднял подвес
Больше веса на задней цапфе без веса на задней цапфе
Меньше веса на передней оси больше веса на передней оси
«Липкие» автошин автошины больше «липкие»
Окончательные мысли
Поддержание правого смещения тормоза критическое. Оно будет держать ваш корабль улицы как можно безопасным. Оно также увеличит ваше представление на следе.
Делая изменения к любому кораблю, рассматривайте влияние на тормозах. Например, если вы поднимаете вашу тележку, то вы можете более большие передние роторы или лучшие пусковые площадки.
После того как вы делаете изменения корабля, всегда тест тормозы. Для безопасности, это должно быть сделано на следе или другой регулируемой окружающей среде.
Название продукта | Тормозная шайба колокол |
Колесо пригонки | Заднее колесо |
Разбивочный дизайн колокола | Изготовленный на заказ новый колокол |
Цвет колокола | цвет шампанского |
Вес колокола | О 2.5kg |
Материал | Алюминий 6061 T6 |
Размер диска | 355*22mm |
Дизайн диска | Тип диск III |
Для размера колеса | Оправа 19 дюймов |
Модель автомобиля | Для Audi A7 |
Направление компании
Гуанчжоу Yuanxing промышленное Co.Ltd было установлено в 2017 и расположено в комнате 302, здание 5, номер 7, улица Laowu, деревня Dongping, улица Yongping, район Baiyun, Гуанчжоу, Китай. Положение очень превосходно и транспорт удобен. Мы имеем очень богатый опыт индустрии и доверенный поставщик. Компания имеет производственное оборудование и умелые прифронтовые работники. Наш босс приниманся за преобразованию системы торможения автомобиля с 2011, имеет около 10 лет опыта в этой индустрии. С 2017, мы настраивали нашу собственную фабрику, которая может обеспечить вас с самой лучшей ценой и самыми лучшими качественными продучтами. Мы специализируем в произведении крышки и кронштейна алюминиевого сплава разбивочной, которую можно подгонять согласно различным моделям автомобиля. Между тем мы также продаем набор тормоза полного набора включили крумциркули тормоза/роторы тормозной шайбы/тормозные колодки/тормозной рукав/алюминиевые разбивочные крышку и кронштейны. Наши продукты имеют строгую проверку качества от поставки сырья к продаже законченный - продукты. Наша цель компании клиент во-первых, пробуя наше самое лучшее для того чтобы отвечать потребностямы клиентов.
вопросы и ответы
Q: Которым странам ваши продукты главным образом проданы к?
: Мы maniny надувательство к Европе, Великобритании, США, Юго-Восточной Азии
Впишите ваше сообщение