Подробная информация о продукте:
|
|
Место происхождения: | Китай |
---|---|
Фирменное наименование: | Jekit |
Номер модели: | 2284371 |
Оплата и доставка Условия:
|
|
Количество мин заказа: | 1set |
Цена: | Factory price |
Упаковывая детали: | 15*15*15CM |
Время доставки: | 5-7 дней |
Условия оплаты: | Западные соединение/PayPal |
Поставка способности: | 600 наборов в месяц |
Подробная информация |
|||
Имя деталя: | Автоматическая пусковая площадка тормоза | поверхность трения: | 70mm |
---|---|---|---|
Вес пусковой площадки чистый: | 3.5kg | Температура: | 500°C |
Модель крумциркуля пригонки: | Крумциркуль Brembo BM8 | Коэффициент трением: | 0.45μ-0.54μ |
Материалы: | Полу-металл | 1 набор: | 8 PCS |
Высокий свет: | автоматическая пусковая площадка тормоза 0.54μ,Пусковая площадка тормоза глубины D70mm автоматическая |
Характер продукции
Автоматическая глубина D70mm пусковой площадки Brembo BM8 тормозных колодок для 8 баков тормозит крумциркуль
Общие тормозные колодки тип тормозные колодки азбеста и не тормозные колодки трением азбеста. Материалы трением азбеста свободные разделены в следующие категории:
①Semi металлические материалы трением использованы для пусковых площадок тарельчатого тормоза автомобилей и грузовых автомобилей. Свой материальный состав обычно содержит около материал металла утюга 30% до 50% (как стальное волокно, уменьшенный порошок утюга, порошок утюга пены). Semi металлические материалы трением поэтому назвали. Это первый азбест свободный материал превратился для замены азбеста. Свои особенности: хорошее сопротивление жары, высокая поглощенная мощность на единицу площади и большая термальная проводимость. Ее можно приложить к тормозя условиям труда кораблей под деятельностью высокоскоростных и тяжелого груза. Однако, она имеет некоторые недостатки, как высокий тормозя шум, край и угловое охрупчивание и так далее.
②Материал трением Nao. В широком смысле, он ссылается на не материалы трением волокна азбеста не стальные, но настоящий диск также содержит небольшое количество стального волокна. В большинстве случаев, основное вещество в материалах трением Nao смесь двух или больше волокон (неорганические волокна и небольшое количество органических волокон). Поэтому, материал трением Nao не материал трением волокна азбеста смешанный. Вообще, пусковая площадка тормоза сокращением блок трением волокна, и диск муфты непрерывная плита трением волокна.
③Материалы трением порошковых металлургий. Также как спеченный материал трением, оно сделан основанных на утюг и медных основанных материалов порошка путем смешивать, отливать в форму и спекать на высокой температуре. Соответствующее для условий труда тормозить и передачи под высокой температурой. Например: тормозить и передача воздушных судн, тележек и тяжелой строительной техники. Преимущества: длинный срок службы; Недостатки: высокая цена продукта, большая тормозя носка шума, тяжелых и хрупких, и больших двойная.
④Материал трением волокна углерода. Вид материала трением сделанный волокна углерода как подкрепление. Волокно углерода имеет характеристики высокого модуля, хорошей термальной проводимости и сопротивления жары. Материал трением волокна углерода имеет самое лучшее представление среди различных типов материалов трением. Пусковые площадки трением волокна углерода имеют абсорбцию наивысшей мощности в единственную поверхность и светлый удельный вес. Они особенно соответствующие для продукции тормозных колодок воздушных судн. Некоторые чужие лидирующие тормозные колодки автомобиля также использованы. Из-за своей высокой цены, свой объем применения ограничен и свой выход более менее. В компонентах материалов трением волокна углерода, в дополнение к волокну углерода, смеси графита и углерода также использованы. Органический связыватель в компонентах должен также быть науглероживан, поэтому материалы трением волокна углерода также вызваны материалами трением углерода углерода или углерод основал материалы трением.
Как часто должны вы уносить замену крумциркуля тормоза?
Крумциркули тормоза обычно довольно жизнерадостный и не требуют частых замен.
Крумциркули тормоза конструированы для того чтобы продолжать продолжительность жизни корабля если позабоченный о том, как следует. Однако, должный к условиям дороги, экологическим факторам, и управляя привычкам, они неизбежно увидят их долю носки и разрыва. Если вы имеете современный корабль, то ваш крумциркуль тормоза может вероятно продолжать по крайней мере 100 000 миль или 10 лет.
Дополнительно, ваши толщина пусковой площадки тормоза и уровни рабочей жидкости для гидравлического тормоза сразу плотно сжимают представление ваших крумциркулей тормоза.
Как?
С течением времени, корозия и твердые частицы могут построить вверх на ваших тормозных колодках, и это смогло предотвратить их от сползать из пазов тормоза когда вы выпустите тормозную педаль. Это может привести во вставленном крумциркуле который предотвращает равномерное тормозя действие, причиняя ваш автомобиль вытянуть до одна сторона.
Если уровень рабочей жидкости для гидравлического тормоза низок или воздух просачивался в линию тормоза, то ваши крумциркули тормоза корабля не были бы как эффективны как они использовали для того чтобы быть и могут быстро стать поврежденными.
Насколько тормозит цену замены крумциркуля?
Цена замены крумциркуля тормоза меняет в зависимости от вашего автомобиля делает и год.
Вообще, вы можете рассчитывать оплатить между $300 и $800 для вашей замены крумциркуля — это включает цену покупать крумциркуль замены так же, как работу для того чтобы установить его.
внедрение продукции
Имя деталя | Автоматические тормозные колодки BM8 |
Материал пусковой площадки | Керамический металл |
Высокое temperaure | О 500°C |
Зона диска | D70 |
Вес диска | 3.5kg |
Впишите ваше сообщение