Соответствует размер: 355-362-370mm/thickness 32mm

Размер поршеней: 36/32/28 mm

Материал крумциркуля: Алюминиевый сплав 356

Формировать путь: Высокая отливка Cravity

Поверхностное покрытие: 4 слоя nano покрытия - высокотемпературное resisyant

Которые крумциркули тормоза лучшие: плавать или фиксированный?

Части первого типа имеют простую и компактный дизайн. Они установлены на автомобили бюджета с маломощными двигателями. Эти продукты недороги и легки в обслуживании. Однако, они не соответствующие для агрессивного управляя стиля. Отдельно от этого, их внутренние перерывы пусковой площадки тормоза вниз более быстро чем наружное одно по мере того как оно активирует скорее.

Фиксированные компоненты установлены на тяжелые автомобили спорт SUVs и представления. Они не прональны к быстрый перегревать и имеют надежный дизайн. С другой стороны, такие части дороги и их расходы на техническое обслуживание выше.

Как я извлекаю крумциркуль тормоза?

Последовательность шагов может поменять в зависимости от модели корабля. Следовать инструкциями ремонта для вашего автомобиля. Типично, процедура следующим образом:

Раскройте bonnet.

Вывинтите крышку танка рабочей жидкости для гидравлического тормоза.

Поднимите автомобиль.

Извлеките колесо.

Отключите тормозной рукав от распорки подвеса и установите тормозной рукав для того чтобы зажать на его.

Вывинтите шланг от крумциркуля.

Вытяните тормозные колодки далеко от диска.

Вывинтите крепежные детали компонента и извлеките его.

Когда это прибывает в модернизировать ваш автомобиль представления с завышанными высокопроизводительными крумциркулями тормоза, много выбор там, с некоторыми вариантами выполняя лучше чем другие.

Поэтому критическое прочитать в спецификации каждого продукта прежде чем вы совершаете к покупать