19" ротор диска крумциркуля 362*32mm набора JKGT6 тормоза бака колеса 6 большой красный

Характер продукции

Бака набора 6 тормоза фронта Jekit ротор диска крумциркуля 362*32mm большого красный

Введение тормоза

В наше время, наиболее обыкновенно используемая структура тормоза в автомобилях тарельчатый тормоз. Не похож на более старые тормозы барабанчика, тарельчатый тормоз может жара разрядки во времени через открытую окружающую среду улучшить влияние торможения. Он разделен в тормозные шайбы и крумциркули тормоза. , Плиты трением, подводн-цилиндры, трубы масла, etc., через гидравлическую систему для того чтобы передать силу на тормозной педали поршеню крумциркуля тормоза, так, что поршень плотно «будет держать» тормозную шайбу, так, что автомобиль замедлит.
1. вес корабля: Мы все знаем «инерцию». Большой масса объекта, большой своя инерция. Свое представление как трудный оно для внешних сил для изменения государства движения объекта. Вообще говоря, тяжелый тело, более большой тормозя требования к силы, и более большой нагрузка на системе торможения. Гораздо более трудно остановить тележку чем остановить автомобиль, настолько иногда уменьшая вес корабля более эффективен чем заменяющ тормозную систему.
2. целостность тела: этот аспект включает регулировку подвеса, прилипание автошины, распределение коэффициента тормоза и так далее. После замены тормозной системы, баланс предыдущей установки подвеса сломленн. Если система подвеса не подрегулирована, то легко причинить проблемы как нажим корабля и отступление тела тормозя, которое делает корабль трудным контролировать; коэффициенту тормоза также нужно переустановить с изменениями подвеса для того чтобы обеспечить самое лучшее распределение тормоза к спереди и сзади колесам.

Почему оно порекомендованные, что доработало тормозы

Самая большая причина для переоборудовать тормоз уменьшить длину пробега с торможением. В конце концов будут различные аварийные ситуации на дороге. В это время, ли корабль можно остановить прежде чем авария происходит, представление тормоза очень важно. Однако, традиционный крумциркуль тормоза принимает плавая тип, и своя способность представления нет так идеала сравненного с фиксированным типом крумциркуля. В дополнение к безопасности, другое изменение тормозов для хороших взглядов. Когда это прибывает в дорабатывать тормозы для хорошего, большинство из них из-за изменения крупноразмерных колес, и первоначальные тормозные шайбы и крумциркули слишком небольшие потому что они слишком небольшие. Эпицентр деятельности выглядит пустым. Бак 6 большой набор тормоза сделанный Jekit удовлетворяет некоторые потребители автомобилей с большими колесами, как 18' „/19" „/20" „/21" „оправа. Ли он рентабелен или по внешнему виду, JKGT6 всегда первый выбор для клиентов, и наша компания задушевно рекомендует это к клиентам.

Внедрение продукции

изображение ссылки