Алюминиевый набор T6 тормоза 6 баков сплавляет черные просверленные и прорезанные роторы 410*36mm

Характер продукции

Просверленный крумциркуль черноты набора тормоза бака Jekit 6 большой прорезает диск 410*36mm

Параметр продукта

Метод обслуживания набора тормоза
Если всегда недостаток рабочей жидкости для гидравлического тормоза в течение длительного периода времени и вы всегда добавляете его, то оно очевидны что ваша тормозная система небезупречна и вы должны проверить его. Цвет рабочей жидкости для гидравлического тормоза также предупредит вас. Рабочая жидкость для гидравлического тормоза не должна быть слишком темна или, который сгорела. Если это случай, то проблема, но это не случается часто. Тормозная система весьма важна к безопасности автомобиля. Всегда проверяйте уровень масла консервной банки масла тормоза. Когда уровень масла под нижним пределом, он должен быть добавлен к верхнему пределу во времени. К тому же, потому что рабочая жидкость для гидравлического тормоза сама имеет сильное абсорбция влаги, после периода пользы, рабочая жидкость для гидравлического тормоза поглотит слишком много влаги в окружающем воздухе и причинит температуру кипения рабочей жидкости для гидравлического тормоза уменьшить. Когда рабочая жидкость для гидравлического тормоза закипит, она причинит тормозы запереть или запереть. Отказы как отказ, поэтому, рабочая жидкость для гидравлического тормоза необходимо заменять регулярно. После того как рабочие жидкости для гидравлического тормоза различных брендов смешаны, они могут прореагировать или вытравить тормозную систему. Рабочую жидкость для гидравлического тормоза такого же бренда необходимо заменить при замене. Тормозные колодки части тормозной системы которые прональны для того чтобы нести. Часто проверяйте степень носки. Если степень носки превышает предел необходима изготовителем, то ее необходимо заменить.
Обслуживание тормозной системы часто упущено владельцем автомобиля, который правоподобен для того чтобы причинить тормоз потерпеть неудачу должное к неожиданному отказу. Поэтому, техник обслуживания напоминает владельца что только регулярное техническое обслуживание и обслуживание тормозной системы могут обеспечить нормальное функционирование тормозной системы и таким образом обеспечить управлять безопасностью.
1. замените тормозные колодки. Обычно мы предупредительный световой сигнал тормоза на приборной панели за основа для судить используем ли или не заменить тормозные колоды, да ведь это окончательная суть дела. Некоторые автомобили только включают предупредительный световой сигнал когда тормозные колоды совершенно были несены вне. , Основание металла тормозных колодок и тормозные шайбы уже в государстве утюга меля, и вы увидите яркие отрезки утюга на автошинах около края оправы. Поэтому, каждый раз вы входите фабрику для обслуживания, вы должны проверить ли тормозные колодки можно использовать, и заменяете тормозные колодки которые близко к сути дела жизни.
2. ежедневное обслуживание тормозной системы. Чистая, высококачественная рабочая жидкость для гидравлического тормоза лежит в основу для безопасности и хорошей системной производительности тормоза. Вы должны купить рабочую жидкость для гидравлического тормоза лучшего качества на рынке. Полностью, который стекли рабочая жидкость для гидравлического тормоза должна быть сброшена.
Методы обслуживания
Метод: Используйте обжатый воздух для того чтобы очистить тормозную систему или не чистый, и после этого использовать масло для того чтобы смазать штырь и тормозные колодки цилиндра.
шаг:
1. Используйте профессионального уборщика тормозной шайбы, трясите жидкость в танке задолго до того пользы, и распыляйте сразу на частях которым не будут нужно быть очищенным до пыли и пятна масло совершенно извлечется, оботрите ее с чистым полотенцем, не выходящ никакие пыль и остаточная жидкость.
2. Смазка обводного штифта тормозного цилиндра пользы профессиональная, носит перчатки одно-пальца, и равномерно приложить продукт на поверхности обводного штифта тормозного цилиндра и пазе обводного штифта. Не смешайте с другими минеральными смазками.
3. Используйте профессиональный агент предохранения от пусковой площадки тормоза высокотемпературный, носите перчатки одно-пальца, и равномерно приложить продукт на задней части пусковой площадки тормоза и сползая пазы на обоих концах пусковой площадки тормоза.
4. Используйте профессиональное высокотемпературное устойчивое анти--завладевайте смазку, несите перчатки одно-пальца, и равномерно приложите продукт на контактирующей поверхности металла между каждым эпицентром деятельности штанги винта автошины и колокола и колеса автошины.

изображение ссылки