диск 330*28mm набора тормоза бака утюга 4 колеса 18in для фронта

Характер продукции

Jekit 4 бака тормозит крумциркуль с диском утюга 330*28mm для фронта

Правильный метод отсоса воздуха тормоза и изобретательный метод отсоса воздуха тормоза

Судья ли воздух входя в трубопровод тормоза

Когда тормозная педаль отжата в первый раз, мягкий хлопок неспособен отжимать его непрерывно на несколько времен, и тормозная педаль поднимает шаг за шагом. Если она не двигает и не чувствует эластичной после поднимать, то она показывает что воздух в тормозной системе, которая прональна к атмосферному сопротивлению, поэтому необходимо опорожнить воздух в тормозной системе.

Правильный метод отсоса воздуха тормоза

1. Извлеките противопыльный кожух сброса на невольничьем цилиндре, подготовьте прозрачный резиновый шланг, соединить клапан сброса давления и пластмасовый контейнер в то же время;
2. Один человек отжимает тормозную педаль несколько времен в корабле, и после этого неволей отжимает тормозную педаль к остановке. Другой человек освобождает винт с каналом для выпуска воздуха на цилиндре колеса вне корабля. В это время, воздух будет discharged вместе с маслом;
3. повторение вышеуказанная деятельность до тех пор пока нет никаких пузырей в discharged масле, тогда заполняет вверх рабочую жидкость для гидравлического тормоза и затянуть сопло bleeder.

дела внимание:

1. Последовательность колеса вытыхания вообще правое заднее колесо - выведенное заднее колесо - правое переднее колесо - выведенное переднее колесо.
2. Discharged рабочая жидкость для гидравлического тормоза не может продолжать быть использованным потому что она может находиться в долгосрочном контакте с воздухом и поглотиться влага, которая может повлиять на тормозный эффект.

Как к само- проверке и поддерживать тормозную систему автомобиля

Автомобиль не должен только побежать, а также тормозит. После этого будет особенно важно проверить тормозы в процессе ежедневной пользы.
В ежедневной жизни, вы можете использовать простой метод для того чтобы судить работает ли тормоз нормально. Шагая на тормоз снова, тело автомобиля трясет вперед, которое нормально. Начала ABS. Однако, если он трясет левое и правое, или отклоняет во время аварийного торможения, там правоподобен для того чтобы быть проблемой с системой торможения. Самое лучшее проверить его немедленно

.
Когда автомобиль дальше, тормоз помогать, но когда автомобиль дальше, тормоз особенно трудн, или если тормоз отжат вниз и не отскакивает, то нет очень правоподобной проблемы с маслом тормоза. К тому же, если чувство ноги тормоза очевидно мягче чем перед, и влияние торможения уценивает, оно правоподобен, то что цилиндр вала ручного тормоза вписывал газ.

Раскройте крышку машинного отсека для того чтобы увидеть ли масло тормоза достаточно или слишком мало. Если масло тормоза недостаточно после добавления масла тормоза, то правоподобно что утечка масла в тормозной системе. Эта ситуация несколько опасна. Необходимо проверить где масло протекает во время.
Пусковая площадка сигнала тревоги на коже тормоза. Когда пусковая площадка тормоза будет несена к пределу, пусковая площадка сигнала тревоги протрет с тормозной шайбой и сделает очень жесткий звук. В это время, пусковая площадка тормоза достигала государство предела и должна быть проверена и заменена немедленно. К тому же, вы можете просто проверить нужно ли пусковой площадке тормоза быть замененным визуальным контролем оправы. Вообще, когда пусковая площадка тормоза левая сторона только около 5mm, вам нужно проверять часто и подготавливать для замены. Если только 2mm выведены, то предел. Самое лучшее заменить его немедленно.

Тормозная шайба должна быть заменена во времени если носка на обеих сторонах 3-4mm. Тормозную шайбу можно использовать для больше чем 100000 km. Небольшая ржавчина на тормозной шайбе. Не потревожьтесь. Вообще, ржавчина произведена небольшой пылью металла протерла вниз.