Крумциркуль 355*28mm набора тормоза бака литого железа HT250 4 для колеса 18in заднего

Характер продукции

Jekit 4 бака тормозит колокол крумциркуля 355*28mm изготовленный на заказ для зада

Обслуживание масла тормоза

Масло тормоза непременное средство для тормозить. В процессе использования автомобиля, масло тормоза поглотит влагу в воздухе, ослаблять общее назначение, и причиняет ход тормоза стать более длинным или даже терпит неудачу.
Порекомендованы, что заменяет масло тормоза каждые 40000 km или 3 лет. Если влажная зона на юге, то циклу замены масла тормоза нужно быть выдвинутым, или даже 20000 km.

При изменении масла тормоза, оплатите внимание для того чтобы вымотать воздух, в противном случае будет спрятанная опасность отказа тормоза. В то же время, порекомендовано что вы выбираете первоначальное масло тормоза. В конце концов вы знаете влияние торможения хорошо.
Также, быть уверенный выбрать правое положение для добавления. Не совершейте ошибка. Потому что масло тормоза въедливо, оно причинит повреждение к другим частям.
Другие меры предосторожности
В дополнение к вышеуказанному профилактическому обслуживанию, обратите внимание следующие пункты для пользы тормозов:
①Обратите внимание регулировать тормоз
Тормозя, автомобиль очевидно отклоняет к влево или вправо, которое причинено не синхронизацией тормозить переднего колеса. Очень легко для того чтобы иметь аварии должные к тормозить хватающ левое (правый). Особенно управляя на высокой скорости, вы должны немедленно пойти к ремонтной мастерской для регулировки тормоза.
②Не тормозите часто
Частый шагать на тормоз сделает тормоз проложить горячее и мягкое, приводящ в потере тормозя представления и легкий для того чтобы причинить аварии. Особенно идя вниз с длинного и крутых склонов, оплатите особое внимание. Вы можете сползти в низшую передачу и использовать тракцию двигателя для помощи тормозить. Порекомендовано.
③Обратите внимание бежать внутри тормозя новый автомобиль
Тормозной системе нового автомобиля нужно побежаться внутри. Первый 1000 km очень важны. Побежать внутри ровно, шаг на муфту перед шагать на тормоз, да ведь это только целесообразное измерение в необыкновенном периоде. После 1000 километров, увеличивать срок службы муфты, все еще необходимо «затормозить сперва и после этого выйти.

Не халатный об обслуживании системы торможения. В конце концов связано с управлять безопасностью. Я надеюсь что эта статья может помочь вам. Если вы имеете вопросы, то пожалуйста выйдите сообщение для консультации.