Желтый крумциркуль CP9040 плавая тарельчатый тормоз набора тормоза бака 362x32 6 установил для BMW G28

Характер продукции

Желтый крумциркуль CP9040 плавая шляпа центра диска 362x32 для BMW G28

Разбивочная шляпа

Jekit имеет 4 различных дизайна.
1. картина: уникальный дизайн диверсии вентилятора гнезда, уменьшая вес 35% и увеличивая зону тепловыделения 30%.
2. оригинал: круглый дизайн, легковес.
3. С соединением барабанчика: вообще применимый к заднему колесу автомобиля.
4. плавая стиль, плавая дизайн, более светлый вес, рост 50% зоны тепловыделения, эффектно улучшить влияние тепловыделения и уменьшить дрожание.

Кронштейн:

Материал: Алюминиевый сплав воздушные 6061
Ремесло: вковкой

Тормозной рукав:
Материал: Внутри особенной резины; Снаружи созданный программу-оболочку со стальной крышкой связанной стальными проводами

внедрение продукции

Часть Number-CP7040D61 изготовителя

Применения

- Фронт набора тормоза представления
- Крумциркуль набора тормоза фабрики большой.

Особенности

- Радиальный держатель, центры 152mm.
- Диски костюмов Ø362 x 32mm толстые.
- Выкованное двухкусочное тело алюминиевого сплава.
- Поршени алюминиевого сплава.
- Тип приспособленные уплотнения ботинка грязи.
- Финиш предварительного лоска красный или черный анти--корозии краски.
- Зажим анти--трещотки пусковой площадки приспосабливать.

Применимые модели

Мицубиси тритон/Cherokee/открытие/Audi /Honda/Seat Леон 2.0TFSI CUPRA/Toyota Corolla /lexus es250/новый тип r fn2 /honda elantra жука/hayondai гражданский/тип passat b5.5 2003 виллиса большое Honda Civic vw tsi 2,0/r EP3/Golf mk4 v6/golf mk4 v6/Passat cc

Материальная классификация (разбивочные шляпа и кронштейн)

Поддержка крышки и крумциркуля Jekit разбивочная главным образом сделана из следующих материалов: алюминиевый сплав 6061-T6, алюминиевый сплав t-7075 и 45 стальные.

Алюминиевый сплав имеет характеристики высокопрочного, облегченного и хорошего тепловыделения. Для системы торможения, алюминиевый сплав имеет большие преимущества, настолько алюминиевый сплав использован в большинстве случаев.
6061-T6: элемент алюминиевого сплава определяет 97,9%, элемент магния определяет 1%, элемент кремния определяет 0,6%, и 0,28% медного и 0,2% хромиев добавьте.
T-7075: основные элементы металла алюминия и цинка определяют 90% и 5,6% соответственно, пока магний определяет 2,5%, медь определяют 1,6%, хромий определяет 0,23%, и в конце концов остатки кремний, марганец, титан и другие элементы металла.
Вообще говоря, прочность алюминиевого сплава 7075 выше чем это из алюминиевого сплава 6061, который главным образом потому что содержание алюминиевого сплава в алюминиевом сплаве 7075 почти 8% более менее чем это в 6061.
сталь 45 вообще приложена к поддержкам с ограниченными данными. (например, немногие потоки и длина коротка. Всей прочности нужно быть гарантированным, которая не может быть достигана алюминиевым сплавом)

Почему переоборудуйте тормозы автомобиля?

1. слабость первоначального тормоза

Потому что первоначальный корабль имеет длинную длину пробега с торможением, тяжелый тормозить, неудовлетворительное влияние и срок службы, неустойчивый тормозить и неспособный для того чтобы затормозить корабль, безопасность непрерывный тормозить уменьшена, и первоначальный корабль имеет большой анормалный шум и плохое тепловыделение.

Самая большая слабость первоначального тормоза что тормозя сила слишком коротка от начального состояния к пределу, который вызван «очень нелинейный» в языке обыкновенно использовал для того чтобы описать силу. Как говорится в поговорке, шагать на тормоз слегка нет достаточно, и шагать на тормоз тяжело слишком много.
Для большего части из первоначальных тормозов, после того как вы отжимаете тормозную педаль ко дну с одной ногой, тормозя сила произведенная тормозной системой самой часто далеко превышает предел трением автошины. Поэтому, первоначальный тормоз может легко позволил системе ABS вмешаться в работе: когда вы затормозите ко дну с одной ногой, вы всегда будете слышать все виды «шумов кудахтанья кудахтанья» цилиндра ABS мастерского, тормозная педаль непрерывно кормит назад прочность отскока, и система ABS непрерывно выполняет повторенное действие «отпуска тормоза отпуска тормоза» на крумциркуле тормоза каждой автошины.

2. доработанный набор тормоза для того чтобы улучшить тормозя представление

Сравненный с первоначальной тормозной системой, доработанный набор тормоза имеет лучшее тормозя представление

Наше преимущество:

1. Японская технология, цена китайских фабрик
2. Цена фабрики позволяет вам иметь достаточную выгоду
3. инвентарь тормозных колодок, быстрая доставка
4. профессиональный поставщик автозапчастей представления. Больше чем 10 лет опыта в технологии автозапчастей, фокусируя на профессионализме достойны вашего доверия.

Примечание:

Если вам нужен полностью установленный набор тормоза для вашего автомобиля, то пожалуйста отправьте нами дознание
Пожалуйста предложите:
1. Тип автомобиля/год автомобиля
2. размер оправы колеса
3. доработанная оправа колеса или первоначальная оправа колеса
4. номер шасси автомобиля или номер рамки (номер VIN)
После этого мы можем дать вам предложение и сделать набор приспособленный для вашего автомобиля