GT4 кронштейн набора тормоза бака крумциркуля 4 на зад 385*24mm BMW F85

Характер продукции

GT4 кронштейн набора тормоза бака крумциркуля 4 на зад 385*24mm BMW F85

Мы можем предложить набор тормоза бака Brembo GT4 4 для различной модели автомобиля

Изображение выполнено на заказ для зада BMW F85. Вы можете выбрать цвет крумциркуля и цвет кронштейна

Пожалуйста предложите ваши модель автомобиля и размер оправы колеса перед заказом

Мы также продаем другой набор тормоза 4 баков. Как Brembo F50/Brembo F40/AP5200/AP5040/AP9200/AP7600 etc

Шаги установки тормоза AP/Brembo

1. Извлеките колесо

2. Извлеките первоначальный крумциркуль тормоза и первоначальную тормозную шайбу

3. Очистите поверхность эпицентра деятельности колеса (извлечь ржавчину на поверхности со стальной щеткой или медной щеткой, которая контактирующая поверхность с тормозной шайбой)

4. Очистите поверхность уха рожка овец (извлеките ржавчину или отладка крепит на клею поверхность со стальной щеткой, медной щеткой, лезвием или точной шкуркой)

5. Установите и затяните крумциркуль и тормозную шайбу тормоза AP (прикрепите тормозную шайбу к эпицентру деятельности колеса с гайками или болтами колеса)

6. Измерьте зазор между крумциркулем тормоза и тормозной шайбой с датчиком щупла

Идеальный зазор является следующим: верхняя левая сторона = = верхнее правое = более низкое право, т.е. = b

Вообще, верхняя левая сторона = ≥ 1.0mm нижней части, пока верхнее правое = более низкое правое ≥ 1.0mm

(верхний и более низкий зазор может позволить отступлению 0.1-0.2mm)

7. Если зазор не соотвествует вышеуказанные, то пожалуйста используйте тонкие шиммы для того чтобы отрегулировать зазор между крумциркулем тормоза и тормозной шайбой

Метод регулировки: место набивка 0.5mm между поддержкой крумциркуля и ухом рожка при необходимости

8. Прикрепите крумциркуль тормоза с ключем вращающего момента (лучшее приложить клей винта фиксируя к потоку для предотвращения отпустить)

Затягивать силу: M10 винт 60N m

M12 винт 75n m

M14 винт 100N m

9. Извлеките первоначальный тормозной рукав

10. Установите горло тормоза стальное и отрегулируйте положение и угол (оно должно быть принимано что тормозом стальное горло не может касаться окружающим частям когда колесо двигает вверх и вниз и поворачивает левое и правое)

11. Замените масло тормоза, вымотайте воздух и очистить тормозную поверхность.

12. Установите колесо и завинтите винты колеса (или гайки) к определенному вращающему моменту с ключем вращающего момента.

Примечание:

Больший часть из модернизированных multi крумциркулей тормоза поршеня оборудована с частями поршеня с различными размерами, который направляет обеспечить лучшую постепенную и линейную тормозя силу и тормозя чувство ноги. Относительное отношение между частью поршеня крумциркуля тормоза и передним направлением тормозной шайбы (т.е. идущего направления корабля большую часть времени) должно быть от небольшого к большой

Если тормоз установлен обратно, то удар главным образом будет отражен внутри: тормозный эффект уменьшен и неустойчив, и чувство ноги тормоза уменьшено и неустойчиво. Должный к структурному отношению, масло тормоза может стечься неполно, приводящ в отказе тормоза. Поэтому, направление крумциркуля тормоза необходимо и не может быть установлено обратно