Диск набора 355*34mm тормоза бака Brembo V6 6 для Benz E400l Мерседес

Характер продукции

Диск набора 355*34mm тормоза бака Brembo V6 6 для Benz E400l Мерседес

Список конфигурации

Крумциркуль: Крумциркуль тормоза Brembo V6 * 1 пара
Тормозная шайба: диск провода отверстия 355 * 34mm * 1 пар
Пусковая площадка тормоза: Пусковая площадка тормоза улицы HP1000 * 4 пусковой площадки
Тормозной рукав: подъем dicase * 1 пара
Диск колокол: лезвие * 1 пара
Кронштейн крумциркуля: особенный подгонянный автомобиль * 1 пара

Автомобилю нужно побежать быстро и затормозить хорошо. Много владельцев автомобиля неудовлетворены с первоначальными тормозами и хотят модернизировать тормозы. Так что должны мы обратить внимание.

Общий пакет подъема тормоза включает крумциркуль, тормозную шайбу, пусковую площадку тормоза, колокол диска и кронштейн крумциркуля

крумциркули

Вообще, крумциркули первоначальной фабрики главным образом односторонние одноплунжерные, пока крумциркули переоборудованного бренда вообще двухсторонний multi поршень, вообще с 4 поршенями, 6 поршенями и 8 поршенями. Двухсторонний multi поршень может обеспечить большую и более равномерную тормозя силу чем первоначальный крумциркуль.

тормозная шайба

Доработанные тормозные шайбы бренда вообще больше чем первоначальные тормозные шайбы. Большинство тормозных шайб разделенный тип с отверстиями вентиляции. Более большая тормозная шайба обеспечивает более большую тормозя область, разделенный диск вентиляции усилен равномерно, и улучшено тепловыделение тормозной шайбы. Дизайн размечать тип и пробивать тип может быстро извлечь порошок падая из пусковой площадки тормоза вдоль отверстия во время тормозить, уменьшить явление выскальзывания причиненное порошком и улучшить трение

Тормозные колодки

Должный к требованиям цены, стойкости, чистоты (порошка тормоза) и низкотемпературной эффективности, коэффициент трением (MU) первоначальной кожи тормоза вообще очень не высок (о под 0,4), и не может выдержать температуру больше ℃ чем 300. Поэтому, эффективность просклоняет после непрерывного использования на много времен.

Порекомендовано что обычные вентиляторы могут выбрать тормозные колоды «спорт» с работая температурой около 0 ℃ к ℃ 500 и значение mu больше чем 0,4, которое может отвечать потребностямы большинств ситуаций (IDI, PFC, FERODO и проект Mu имеет этот тип выбора). (его можно увидеть от дна коробки что эта кожа тормоза соответствующая для большого костюма 4 поршеней ap5200, и бренда кожи тормоза MinTex)

Горло тормоза стальное

Для водителей которые обращают внимание чувство тормозя ног, замена трубы масла тормоза также рентабельный модернизируя проект. Потому что наружный слой первоначальной трубы масла тормоза вообще сделан резиновых материалов, резиновая труба масла расширит должное к высокому давлению масла тормоза во время сильный тормозить, который замедляет скорость подачи масла тормоза и замедляет тормозя ответ шагая на тормозную педаль, чувство ноги не реалистическа достаточно. Модернизированная труба масла тормоза создана программу-оболочку со слоем сильного провода металла на снаружи резиновой трубы для уменьшения расширения трубы масла, поэтому ей также вызывают тормоз стальным горлом. После замены горла тормоза стального, сила обратной связи тормозной педали значительно будет увеличена, давая людям твердое чувство поднимать ноги домкратом.

Мерседес Benz e400l 3.0L близнеца модернизирован с турбонаддувом первоначальный 18 дюймов эпицентр деятельности 2014 колеса. набор Brembo V6 тормоза 6 баков импортированное от Италии совмещен с пакетом тормоза высокуглеродистого диска 355 * 34 высокопроизводительным. Эпицентр деятельности колеса первоначального автомобиля установлен без повреждения, которое должно быть быстро и тормозить!