Алюминиевый материальный набор 7600 тормозов с ротором 330x24 для зада E36

Что причина, по которой тормоз настолько трудн что вы не можете шагнуть на его?

Размышляйте почему тормоз нельзя отжать крепко:

1. Насос подкачки вакуума утечек или перерывов автомобиля вниз. Вы должны знать что сила шагать на тормозную педаль увеличена насосом подкачки тормоза. Если она ломает вниз, то тормоз не будет иметь никакую главную силу, поэтому будет трудно для нас шагнуть на его;

2. После глохнуть, я шагнул на тормоз, который также связан с насосом подкачки тормоза. Насос подкачки тормоза может непрерывно производить вакуум только когда двигатель будет работать, но когда двигатель не работает, он сможет только положиться на маленьком вакууме вышел раньше. Вообще, он исчезнет после немного шагов, но он возьмет после начала, которое нет недостатка;

3. В случае отказа тормоза во время управлять, в случае аварии тормоза, вы должны суметь как повторно отжать тормоз несколько времен, которые приложат давление на системе торможения с воздухом в трубе масла, и после этого с повторенный отжимать, возможно восстановить тормозя силу;

4. Недостаток необходимого обслуживания тормозной системы, слишком много примесей в цилиндре вала ручного тормоза, свободного запечатывание, отказ насоса подкачки вакуума, грязное масло тормоза или смешанная польза нескольких масел тормоза, атмосферное сопротивление после топления, утечка масла цилиндра вала ручного тормоза или под цилиндра, утечка воздуха бака для хранения воздуха или интерфейс трубопровода;

5. Должный к неправильной деятельности, части машины терпят неудачу. Например, если она идет покатой в течение длительного времени, то будут причинены жара трением пусковой площадки тормоза, углероживание эпицентра деятельности тормоза и полный отказ функции тормоза; Должный к серьезной перегрузке, под действием ускорения силы тяжести, увеличена инерция движения корабля, которая сразу водит к отказу тормоза.

Причины почему автомобиль не может начать и тормоз нельзя отжать вниз следующим образом:

1. Руль автомобиля запирается. После того как ключ введен, поверните его в нормальном направлении зажигания и нежно поверните его к аккумуляторному выключателю. После того как автомобиль приведен в действие дальше, нежно для того чтобы двинуть руль левый и правый. Если руль может двинуть, то шаг на тормоз и начать огонь. Вспомните остановить и повернуть руль назад в будущее, для того НОП не причинять такую же проблему снова.

2. Автомобильный аккумулятор мертв. В этом случае, также согласно методу 1, введите ключ, поверните его к аккумуляторному выключателю, и наблюдайте приведен в действие ли управляя экран дисплея за рулем дальше. Если его нельзя судить, то включите лампа для подтверждения снова. Если лампа нет дальше, то подтвердите что батарея мертва. В это время, необходимо помочь в силе дальше или заменить батарее. Вы можете также вызвать страховую компанию для того чтобы обеспечить спасение силы дальше.