Набор тормоза бака AP8520 6 с 390*36mm просверленным диском слота на модель 3 Tesla

Характер продукции

Набор AP8520 тормоза 6 баков с 390*36mm просверленным диском слота на модель 3 Tesla

Как изменить крумциркуль тормоза

Вообще крумциркули тормоза очень надежны, и благодарно требуют заменять много более менее часто чем пусковые площадки и диски, но если вы должны изменить, то одно здесь как сделать его!

Многочисленные различные fitments тормоза, но в большинство случаев, автомобили приспособлены с одноплунжерными сползая крумциркулями которые вообще приспособлены такому же пути. Крумциркуль соединен с несущей которая соединена с эпицентром деятельности автомобиля. Пока вы можете заменить крумциркули индивидуально пусковым площадкам и диски всегда нужно быть замененным в парах через цапфу.

Не попытайтесь изменить крумциркуль если вы или не будете знать чего вы делаете, или вы имеете экспертное наблюдение. Вы не можете принять риски с любым элементом системы торможения автомобиля.

.

Чему делает бак середина в тормозах?

«Баки» ссылаются на поршени в крумциркуле. Обычно номер даже. Значащ вас не найдет набор тормоза 7 баков или 9 баков. Обычно когда вы будете иметь больше поршеней размер набора тормоза увеличит. «Бак mini-6» в рынке где размер подобен или более небольшой чем полноразмерный набор тормоза 4 баков.

КАК ДЕЛАЕТ ИТ РАБОТА?
Крумциркуль тормоза конструирован для того чтобы использовать рабочую жидкость для гидравлического тормоза под давлением перенести гидравлическую силу от цилиндра вала ручного тормоза к тормозным колодкам. Тормозные колодки после этого контактируют вращая ротор тормоза для того чтобы замедлять автомобиль через трение. Крумциркуль тормоза типично установлен к держателю крумциркуля который овеществляет 2 скольжения крумциркуля.

2 зафиксированной базовой конструкции установки крумциркуля тормоза, и плавать. Фиксированный крумциркуль тормоза положения скреплен болтами к держателю и не позволен двинуть. Этот вид дизайна построен с одним поршенем с обеих сторон крумциркуля. Плавая стиль крумциркуля который более общий установлен к кронштейну крумциркуля используя болты скольжения которые позволяют крумциркулю «поплавку» по мере того как тормозные колодки носят, этот дизайн использует поршени на одной стороне крумциркуля. Крумциркули тормоза могут иметь от 1 до 6 поршеней в зависимости от дизайна изготовителя.

Все крумциркули тормоза приспособлены с bleeder рабочей жидкости для гидравлического тормоза который позволяет воздуху избегать от системы. Если воздух позволен в системе, то он может причинить рыхлую тормозную педаль. Поршень крумциркуля тормоза загерметизирован к снабжению жилищем крумциркуля тормоза используя основное уплотнение поршеня. Это уплотнение позволяет поршеню двинуть взад и вперед без позволять рабочей жидкости для гидравлического тормоза протекать и защищено уплотнением пыли которое помощь держать твердые частицы от загрязнять целостность основного уплотнения.

СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ ЗАТОРМОЗИТЕ КРУМЦИРКУЛИ НА ПОСЛЕДНЕМ МЕСТЕ?

Ваши крумциркули тормоза должны быть заменены в любое время как ваш автомобиль имеет сверх 70 000 до 90 000 миль. Если пусковые площадки не включенны для того чтобы получить, что набор высококачественного набора с роторами сделали полную работу тормоза. Они нет это дорогое и правильный путь завершить работу.