Китай Набор тормоза 6 баков производитель

Первоначальный CP участвуя в гонке крумциркуль AP9440 тормоза приспосабливать ротор 330*28mm тормозной шайбы

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Jekit
Номер модели: CP9440
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1 набор
Цена: Factory Price
Упаковывая детали: Размер 45*45*45cm коробки
Время доставки: 5-7 дней
Условия оплаты: Западные соединение/PayPal, T/T
Поставка способности: 600 наборов в месяц

Подробная информация

Имя деталя: крумциркуль тормоза 4 баков Баки крумциркуля: поршень 4
Материал крумциркуля: Алюминий Модель автомобиля: BMW/Audi
Номер крумциркуля: CP9440 Размер диска пригонки: 330*28mm
ПЕРЕДНИЙ или ЗАДНИЙ: Фронт/заднее Цвет крумциркуля: Серый цвет
Высокий свет:

Крумциркуль тормоза AP9440

,

Крумциркуль тормоза бака BMW 4

Характер продукции

Первоначальный CP участвуя в гонке крумциркуль AP9440 тормоза приспосабливать ротор 330*28mm тормозной шайбы

4 крумциркуля бака значат что крумциркули тормоза держат 4 поршеня. Разные виды крумциркулей (вещи которая держит поршени сами) будут держать различные количество и типы поршеней. Крумциркули сами сделаны из разнообразие материалов, стального и алюминиевого быть самыми популярными - сталь для стойкости, и алюминия для веса. Больше поршеней лучший тормозя чувство силы и педали. Поршень сам нормально сделан из нержавеющей стали, которая прочна. Поршени в крумциркулях тормоза сработаны рабочей жидкостью для гидравлического тормоза вызванной рабочей жидкостью. (типично гликол-эфир, но там другие рабочие жидкости для гидравлического тормоза как силикон основал жидкости там. Рабочая жидкость для гидравлического тормоза расклассифицирована точкой 1, точка 2, и так далее. ) Гликол-эфир поглощает воду вокруг его который влияет на кипя температуру. Например, чиреи гликол-эфира 5,1 на 518 градусах f когда сухой, и только 374 градусах f когда влажный. Рабочая жидкость для гидравлического тормоза должна также остаться жидкостной на холодных температурах или тормозы в буквальном смысле слова замерзнут вверх. Много добавленных особенностей безопасности как ABS требуют, что это работает справедливо. Вы должны изменить вашу рабочую жидкость для гидравлического тормоза довольно часто, в зависимости от использования и типа жидкости точки вы используете.

Автомобили используют разнообразие пути увеличить механическое преимущество одно могут примениться с тормозом торгуют вразнос. А именно система рычагов и гидротехник. Типичный тормоз пути вне от точки опоры, которая дает вам систему рычагов. Так скажите что он 4 раза дальше далеко от точки опоры после этого цилиндр педали. После этого цилиндр педали отправляет силу в тормозной цилиндр через рабочую жидкость для гидравлического тормоза, и тормозной цилиндр больше который преимущество роста механическое. Этот цилиндр после этого нажимает поршень (который имеет пусковую площадку тормоза на ем) дальше к ротору, который прикреплен в эпицентр деятельности, который прикреплен в колесо. Однако, все из этого трения на много жаре причины дискового тормоза. Так большинств тормозные шайбы имеют сбросы в их, который нужно охладить их.

Тормозная шайба сама сделана из литого железа, которое может принять температуры около 2000 градусов Градус Фаренгейта раньше начала расплавить. Так сделать его так, что они смогут принять больше жары их для того чтобы сделать более большие тарельчатые тормозы, которая рассеивает жару для того чтобы улучшать, и его может принять очень больше температуры перед слабостью. Это почему гоночная машина будет иметь гораздо больше тарельчатые тормозы после этого нормальный автомобиль.

Тормозные колодки сами принимают совсем немного жары также, которая может причинить конусность пусковой площадки. Конусность пусковой площадки где одна сторона пусковой площадки носится вниз более быстро после этого другой стороне, делающ пусковую площадку неровной. Это один из автомобилей причин которые должны затормозить больше будут иметь больше поршеней, по мере того как оно распространяет вне носку и силу на пусковой площадке тормоза более равномерно позволяя лучше торговать вразнос чувство и лучшее распределение силы на пусковой площадке для более последовательных задерживающей способности и носки. Больше поршеней лучшее.

Продукт Desription
Модель: Крумциркуль CP9440
Ремесло: ковать алюминиевый сплав
Номер Psitons: 4 поршеня
Цвет крумциркуля Серый цвет/изготовленный на заказ цвет
Костюмы: 300*288/330*28mm
Глубина пусковой площадки: D50mm

Первоначальный CP участвуя в гонке крумциркуль AP9440 тормоза приспосабливать ротор 330*28mm тормозной шайбы 0Первоначальный CP участвуя в гонке крумциркуль AP9440 тормоза приспосабливать ротор 330*28mm тормозной шайбы 1Первоначальный CP участвуя в гонке крумциркуль AP9440 тормоза приспосабливать ротор 330*28mm тормозной шайбы 2

вопросы и ответы
Q: Сколько времени срок поставки?
: Для образца, нужны 4-7 рабочих дней для заказа количества, нужны 10-12 woking дней
Q: Можно большой набор тормоза подгонять?
: Да, весь из наших больших наборов тормоза можно подгонять для того чтобы отвечать потребностямы различных клиентов
Q: Можете вы сделать мой собственный логотип на большом наборе тормоза?
: Да, мы можем сделать ваш собственный логотип если необходимый, чувствуют, что свободно позволяем нам знать, то когда you'reready и we'l обсудите детали
Q: Можно вашу упаковку подгонять?
: Ли это внутренняя упаковка или наружная коробка, мы можем конструировать ее согласно yourts
Q: Как вы делаете наше дело долгосрочное и хорошее отношение?
: 1.We держат хорошее качество и конкурентоспособная цена для обеспечения наших клиентов помогает
2. Мы уважаем каждого клиента по мере того как наши друг и мы задушевно для того чтобы сделать дело и сделать друзей с ними, независимо от того, где они приходят от

Свяжись с нами

Впишите ваше сообщение

Вы могли бы быть в этих