Картина набора 362*32mm гидравлического тормоза BBK GT6 подгонянная для Bmw

Характер продукции

Картина набора BBK GT6 362*32mm гидравлического тормоза подгоняла для Bmw

тарельчатый тормоз
Используйте крумциркуль тормоза для того чтобы контролировать 2 тормозные колодки для того чтобы зажать тормозную шайбу на колесе. Когда тормозные колодки зажимают диск, трение происходит между 2. Когда автомобиль управляет на скользкой или ледяной дороге низко-трением, если сверх-тормозить происходит, то колеса запрутся устройством торможения и потерять сжатие, причиняя корабль потерять свою способность управлять направление.
Для того чтобы позволить корабль эффектно управлять переднее направление на этом опасном дорожном покрытии, был начат ABS «система торможения анти--замка». Все больше и больше сильный ABS «система торможения анти--замка» может также позволить TCS-TractionControlSystem «отслеживая систему управления» и VSC-VehicleStabilityControl «систему управления стабильности корабля» (соответствующую к ESP) для того чтобы контролировать корабль в момент легкости. Отслеживать представление пока управляющ, и контролировать стабильность корабля загоняя в угол. Тормозы барабанчика использованы в автомобилях на почти столетие, но должный к их надежности и сильной задерживающей способности, тормозам барабанчика все еще раскройте на много моделей сегодня (главным образом использованный на задних колесах). Тормозы барабанчика используют гидравлическое давление нажать тормозные колодки установленные в тормозный барабан наружу, так, что тормозные колодки протрут против внутренней поверхности тормозного барабана который вращает с колесами, таким образом производя влияние торможения. Внутренняя поверхность тормозного барабана тормоза барабанчика положение где устройство торможения производит тормозя вращающий момент. Под условием получать такой же тормозя вращающий момент, диаметр тормозного барабана прибора тормоза барабанчика может быть гораздо небольшее чем эта из тормозной шайбы тарельчатого тормоза. Поэтому, для того чтобы получить сильную тормозя силу для сверхмощных кораблей, тормозы барабанчика можно только установить в ограниченный космос оправы.
преимущество
1. Тепловыделение тарельчатых тормозов лучшее чем это из тормозов барабанчика, и оно реже причинить рецессию тормоза и отказ тормоза когда тормозы непрерывно шагнуты дальше.
2. Изменение в размере тормозной шайбы после нагревать не увеличивает ход тормозной педали.
3. Тормозная система тарельчатого тормоза имеет быстрый ответ и может выполнить высокочастотное тормозя действие, поэтому она больше в линии с потребностями системы ABS.
4. Тарельчатый тормоз не имеет влияние автоматического торможения тормоза барабанчика, поэтому тормозя сила левых и правых колес относительно средня.
5. Должный к более лучшему дренажу тормозной шайбы, он может уменьшить ситуацию плохой тормозить причиненную водой или седиментом.
6. сравненный с тормозами барабанчика, тарельчатые тормозы имеют простую структуру и легки для поддержания.
недостаток
1. Потому что никакое влияние автоматического торможения тормозов барабанчика, тормозя сила тарельчатых тормозов ниже чем это из тормозов барабанчика.
2. Зона трением между пусковой площадкой тарельчатого тормоза и тормозной шайбой более небольшая чем это из тормоза барабанчика, так, что тормозя сила будет также относительно небольшая.
3. улучшают недостатки вышеупомянутых тарельчатых тормозов, более большая pedaling сила или давление масла необходимы, что. Поэтому, тормозную шайбу более большого диаметра необходимо использовать, или гидравлическое давление тормозной системы необходимо увеличить для увеличения тормозя силы.
4. Прибор тормоза руки не легок для установки. Некоторые модели с тарельчатыми тормозами на заднем колесе оборудованы с набором механизмов тормоза руки тормоза барабанчика для этой цели.
5. Носка тормозных колодок большая, которые могут привести к высокой частоте замены.

Направление компании

Гуанчжоу Yuanxing промышленное Co.Ltd было установлено в 2017 и расположено в комнате 302, здание 5, номер 7, улица Laowu, деревня Dongping, улица Yongping, район Baiyun, Гуанчжоу, Китай. Положение очень превосходно и транспорт удобен. Мы имеем очень богатый опыт индустрии и доверенный поставщик. Компания имеет производственное оборудование и умелые прифронтовые работники. Наш босс приниманся за преобразованию системы торможения автомобиля с 2011, имеет около 10 лет опыта в этой индустрии. С 2017, мы настраивали нашу собственную фабрику, которая может обеспечить вас с самой лучшей ценой и самыми лучшими качественными продучтами. Мы специализируем в произведении крышки и кронштейна алюминиевого сплава разбивочной, которую можно подгонять согласно различным моделям автомобиля. Между тем мы также продаем набор тормоза полного набора включили крумциркули тормоза/роторы тормозной шайбы/тормозные колодки/тормозной рукав/алюминиевые разбивочные крышку и кронштейны. Наши продукты имеют строгую проверку качества от поставки сырья к продаже законченный - продукты. Наша цель компании клиент во-первых, пробуя наше самое лучшее для того чтобы отвечать потребностямы клиентов.

вопросы и ответы

Q: Которым странам ваши продукты главным образом проданы к?

: Мы maniny надувательство к Европе, Великобритании, США, Юго-Восточной Азии