Подробная информация о продукте:
|
|
Место происхождения: | фарфор |
---|---|
Фирменное наименование: | Jekit |
Номер модели: | тормозная шайба и колокол |
Оплата и доставка Условия:
|
|
Количество мин заказа: | 1 набор |
Цена: | Factory direct price |
Упаковывая детали: | 40*40*20cm |
Время доставки: | 5-8 дней работы |
Условия оплаты: | T/T, западное соединение, PayPal |
Поставка способности: | 99set |
Подробная информация |
|||
Название продукта: | диск цветка и плавая болты колокола и плавать | Цвет колокола: | Доступный |
---|---|---|---|
Размер диска: | 390*36mm | Материал колокола: | Алюминий 6061 |
Материал диска: | Литое железо TH250 серого цвета | Подходящий для: | 21" |
Применение: | Части тормоза автомобиля | Тип: | цветок и цветок |
Высокий свет: | диск цветка 390x36mm,Диск цветка переднего тормоза автомобиля TH250,Тормозные шайбы литого железа автоматические |
Характер продукции
Тормоз фронта автомобиля разделяет центр колокол диска цветка 390*36mm полностью плавая
Параметр продукта
Название продукта | Тормозная шайба и колокол автомобиля |
Размер диска | 390*36mm |
Тип колокола | Полный плавать |
Подходящий для | Колесо 21 дюйма |
Качество | Испытанное 100% |
Применение | Автоматическая часть тормоза |
Полный набор включил | 1 болты пар /1 тормозной шайбы пар колокол/1 установленные |
характер продукции
Тарельчатые тормозы, тормозы барабанчика, и тормозы воздуха. Более старые автомобили имеют спереди и сзади барабанчики. Много автомобилей имеют тарельчатые тормозы оба спереди и сзади. Потому что тарельчатые тормозы имеют лучшее тепловыделение чем тормозы барабанчика, они не прональны к термальному спаду под высокоскоростной тормозить, поэтому их высокоскоростное влияние торможения хорошо. Но на низкоскоростных холодных тормозах, влияние торможения нет столь же хороший как тормозы барабанчика. Цена дороже чем тормоз барабанчика. Поэтому, много автомобилей средний-к-высок-конца используют тормозы полно-диска, пока обычные автомобили используют спереди и сзади барабанчики, пока тележки и автобусы которые требуют относительно малых скоростей и требуют большой тормозя силы все еще используют тормозы барабанчика.
Тормозы барабанчика загерметизированы и сформированы как барабанчики. Также много баков тормоза в Китае. Он поворачивает управляя. Изогнутое 2 или полукруглые тормозные колоды зафиксированы внутри тормоза барабанчика. Когда тормозы шагнуты дальше, 2 тормозной колоды протягиваны вне под действием цилиндра тормозного колеса, поддерживая тормозные колоды для того чтобы протереть против внутренней стены тормозного барабана для того чтобы замедлить или остановить.
Материальные требования
Материал тормозной шайбы принимает стандарт литого железа 250 моей страны серый, названный HT250, которое соответствующее к американскому стандарту G3000. Требования для 3 основных элементов химического состава являются следующими: C: 3.1∽3.4 Si: Mn 1.9∽2.3: 0.6∽0.9. Механические требования производительности: растяжимое strength>=206MPa, гнуть strength>=1000MPa, deflection>=5.1mm, требования к твердости: 187∽241HBS.
прозвище
На английском, тормозные шайбы обычно представлены мимо: РОТОРЫ ТОРМОЗНОЙ ШАЙБЫ или ТОРМОЗА, и тормозные барабаны представлены мимо: ТОРМОЗНЫЙ БАРАБАН. К тому же, тормозные шайбы также вызваны тормозными шайбами и тормозными шайбами в южном моя страна. На самом деле, они все ссылаются до одна вещь.
Распределение начала
Тормозные шайбы продукты бросания. Должный к влиянию климатических факторов, север слишком холоден и юг слишком горяч, так большее часть из оснований продукции тормозных шайб расположен в Шаньдуне, Хэбэе, и Шаньси, особенно в индустрии тормозной шайбы в Laizhou и Longkou, Шаньдуне. Он был первым, который нужно начать с много изготовителей.
Диски тарельчатого тормоза (диски) разделены в твердые диски (одиночные диски) и диски трубопровода (двойные диски). Твердый диск легче для нас для того чтобы понять. Для того чтобы положить его тупо, он тверд. Провентилированный диск, по мере того как имя подразумевает, имеет влияние вентиляции. От снаружи, он имеет много отверстий на окружности что руководство к вызванному центру круга, воздуховодами. Когда автомобиль в движении, конвекция воздуха через воздуховод может достигнуть цели тепловыделения, которое лучше чем твердое влияние тепловыделения. Большинств автомобили передний привод, и метр частоты переднего диска несен вне, поэтому использованы передний диск воздуховода и задний твердый диск (одиночный диск). Конечно, также аэродинамические трубы перед и после, но производительные расходы слишком не плохи.
К тому же, диск который интегрирует кольца ЭПИЦЕНТРА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, ABS, болты собрания, нося кожи, etc., которые вообще вызваны опорными плитками и использованы в более больших кораблях как тележки.
Тормозы барабанчика имеют литое железо сформированное как вызванное тамбурин, тормозным барабаном, который зафиксирован к автошине и вращает на такой же скорости. Тарельчатые тормозы имеют лучшие реактивность и стабильность, лучшее тепловыделение, и легкую замену. Тормозы барабанчика ниже в цене и выше в абсолютной тормозя силе, и чаще всего использованы на задних колесах небольших автомобилей. Но свой тариф ссадины выше, поэтому общая стоимость выше в то же время.
изображение ссылки
Впишите ваше сообщение