Тормоз ротора автомобиля разделяет 370*32mm дракон литого железа прорезал тарельчатые тормозы

Характер продукции

Тормоз автомобиля Jekit разделяет 370*32mm дракон литого железа прорезает диск для фронта

Параметр продукта

Материал тормозной шайбы

Характеристики серого литого железа
1. Серое литое железо имеет хорошие бросать и machinability, и свой плавить относительно удобен. Сравненный с литой сталью, плавя температура ниже. Плавя установка и плавя процесс относительно просты. По отоношению к представлению отливки, текучесть серого литого железа хороша. , Отливки не легки для того чтобы треснуть, поэтому серое литое железо использовано для отмечать и сверлить тормозные шайбы.
2. литое железо серого цвета удобно для того чтобы получить материалы, и цена относительно низка, вообще 0.6-0.7 из литой стали. Поэтому, серое литое железо первый выбор для отливок как размеченные просверленные тормозные шайбы. Литое железо серого цвета было подгоняно в моей стране. Бросая стандарты.
3. серое литое железо имеет хорошую термальную проводимость. Тормозные шайбы сделанные из серого литого железа могут быстро отразить жару. Этот вид хорошей термальной проводимости очень важен для частей тормоза которые работают в условиях высоких температур.
4. литое железо серого цвета имеет серебристый графит, который действует как отрезок на субстрате, так, что серое литое железо не будет отрезком чувствительным как материал структурного металла.
5. серое литое железо имеет хорошую амортизацию. Когда серое литое железо использовано для того чтобы сделать части в других областях, оно может также поглотить энергию вибрации машины, таким образом играя амортизируя роль. Это также очень важное свойство серого литого железа.
6. серое литое железо имеет хорошее проведение смазки. Когда тормозная шайба сделала из серого литого железа подвергает к сползая трению, ему имеет хорошее представление анти--носки. В присутствии к влаге, графит хорошая смазка, и как только графит падает с субстрата, выведенный космос удобен для смазывая масла. Это также одно из важных условий для серого литого железа как хороший износоустойчивый материал.
7 когда серое литое железо повторно нагружено с таким же стрессом, число повышений продолжительностей загрузки, гнуть степень кривой напряжения очевидно уменьшено, и остаточная пластиковая деформация после разгружать также уменьшена. Размечая пользы платформы эта особенность достигнуть высокой бросая стабильности путем поджимать определенное количество времен перед заканчивать.
8. Хотя пластичность и твердость серого литого железа очень низки, она все еще имеет некоторую прочность, и прочность на растяжение также очень сильна.

Суммируйте преимущества:① Когда диск будет горячие должными к долгосрочный тормозить, не интегрированы диск и соединение, поэтому вытягивая произведенная сила легка для того чтобы рассеивать, и не легко деформировать и переплести. Кроме того, диск с этой структурой может быть только если вы заменяете диск, то, связь в середине можно заменить. ② средняя соединяющая деталь разделенного диска главным образом сделано из алюминия, который быстро рассеивает жару и более благоприятен к обслуживанию тормоза.

изображение ссылки