Кронштейн крышки центра диска зада Jekit 355*28mm просверленный для Supra TT

Характер продукции

Кронштейн крышки центра диска зада Jekit 355*28mm просверленный для Supra TT

Что крумциркуль тормоза?
Во-первых, позвольте нам взглянуть на вашей тормозной системе и понять какой крумциркуль делает. Крумциркуль компонент тормозной системы тарельчатого тормоза – самого общего на сегодняшнем пассажирском корабле. Эта система полагается на гидравлическом давлении работать. Когда вы отжимаете на тормозной педали, сила приложена через жидкость внутри сети шлангов и трубок к колесам. Прикреплен в каждое колесо диск тяжелого метала вызвал ротор тормоза. По мере того как ваши колеса свертывают вниз дорогу, роторы закручивают с ними. Прослоена вокруг каждого ротора пара тормозных колодок. Те пусковые площадки приостанавливаны в гидравлическом зажимая механизме – крумциркуле.

Каждый раз вы шагаете на тормозы, крумциркули сжимаете тормозные колодки против роторов таким же образом кто-то в кресло-коляске могло схватить колеса для того чтобы замедлить. Велосипед работает в подобной моде. Когда вы хватаете тормозной рычаг, кабель срабатывает крумциркуль для того чтобы сжимать пару резиновых тормозных колодок против сторон вашего колеса велосипеда. В каждом случае, трение создано и кинетическая энергия тел-в-движения преобразована к тепловой энергии для того чтобы замедлять вас вниз и приносить вас к стопу.

Что знаки что крумциркуль идет плохой?
К счастью, ваши крумциркули тормоза конструированы для того чтобы продолжать. Где ваши тормозные колодки конструированы для того чтобы нести вне с пользой (вашими роторами тоже, к некоторой степени), крумциркуль не учтен деталем носки, одним которому нужна регулярная замена. Сказанное это, они иногда терпят неудачу. Как можете вы сказать? Плохой крумциркуль мог представить одним из следующих способов.

Во время осмотра.
Самый лучший путь обнаружить небезупречный крумциркуль тормоза иметь вашу тормозную систему проверял регулярно. Техник может запятнать знаки выходя из строя крумциркуля – корозию раннего предупреждения, нарастание грязи, утечку, вынужденные обводные штифты, и больше – прежде чем они станут главной проблемой. Если крумциркуль уже имеет проблемы, то техник мог заметить что неровная пусковая площадка тормоза носит следовать из крумциркуль который также вставленные открытые или вставленный закрытый. Много ремонтных мастерских предлагают некоторую форму проверки учтивости с каждым обслуживанием изменения масла где техник проверит состояние главных систем и компонентов корабля, включая ваши тормозы. В противном случае, вы должны запланировать осмотр по крайней мере один раз в год.