Китай Набор тормоза 6 баков производитель

Крюк j плавая большой ротор 410x36mm тормозной шайбы литого железа

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Jekit
Номер модели: JK410*36
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1pair
Цена: Factory Price
Упаковывая детали: Размер 45*45*25cm коробки
Время доставки: 5-7 дней
Условия оплаты: Западное соединение, PayPal, T/T
Поставка способности: 600 наборов в месяц

Подробная информация

Имя деталя: Тарельчатый тормоз Дизайн диска: Крюк j
Размер диска: 410*36mm Колесо пригонки: Оправа 18 дюймов
Материал диска: Литое железо HT250 серого цвета Отверстие диска: 24 отверстия
Крумциркуль пригонки: GT4 Разбивочный дизайн крышки: Плавать
Высокий свет:

Тормозная шайба литого железа крюка j

,

Тормозная шайба 410x36mm литого железа

,

Ротор тормоза крюка j большой

Характер продукции

Крюка ротора 410x36mm j тормоза Jekit тормозная шайба литого железа большого плавая

данные по диска 410*36mm

Обнаруживать местонахождение Ring=223mm

PCD=2456mm

Диск Area=72mm

Отверстие Diameter=9mm

Мы можем предложить вам 410*36mm для различной модели автомобиля. Вообще. если только колокол диска потребности разбивочный. Потребность клиента сказать какие диаметр/толщину диска

Какой крумциркуль будут использовать и высота диска. После этого мы можем сделать изготовленный на заказ колокол согласовывая запрос

Картина тормозной шайбы не сделана для красоты, и картина также один из индексов представления тормозной шайбы. Под работая государством, тормозная шайба и кожа тормоза смелют вне пороховидные твердые частицы, и слой газа будет произведен между ими должными к газифицированию материала и будет прикреплен к поверхности тормозной шайбы. Слой примесей между диском и кожей, который будут иметь некоторый удар по тормозному эффекту. В это время, если картина выгравированы на поверхности тормозной шайбы, то твердые частицы и газ можно выскоблить в паз картины и принять прочь с вращением тормозной шайбы.

Хотя много видов картин, их можно вообще разделять в пефорированные диски и размеченные диски. Тормозные шайбы с различными картинами также имеют их собственные уникальные преимущества. Пефорированный диск может уменьшить вес, скорость вверх по тепловыделению и чистую пыль через небольшие отверстия. Хотя это пефорированный или другой сделанный по образцу диск, свой особенный дизайн может обеспечить лучшее тепловыделение чем стандартная тормозная шайба. Однако, во время тормозить, емкость тепловыделения пефорированных дисков выше чем это из других дисков.

Калиброванный диск может улучшить представление трением, уменьшить вес и чистую пыль. Кроме того, под такими же весьма условиями, механическая прочность размеченного диска будет выше чем это из пефорированного диска. Небольшое отверстие пефорированного диска разрушает целостность тормозной шайбы и влияет на механическую твердость тормозной шайбы. Поэтому, вероятность отказов в пефорированных дисках выше чем это в размеченных дисках. Кроме того, калиброванный диск имеет предупреждающую функцию. Когда картина смолота плоско, давно пора для замены тормозной шайбы, которая не может быть сделана пефорированным диском.

Как часто (сколько километров) вы изменяете тормозную шайбу

Максимальный предел носки тормозной шайбы 2mm. Необходимо заменить новую тормозную шайбу после того как предел приложен.
Однако, на практике, большинств владельцы автомобиля строго не снабжают эту спецификацию. На самом деле, как часто (сколько километров) изменить тормозную шайбу, частота изменения должна быть измерена согласно личным управляя привычкам

1. Посмотрите частоту замены тормозных колодок
Если частота замены пусковой площадки тормоза очень высока, то проверите толщину тормозной шайбы больше, потому что польза пусковой площадки тормоза и польза тормозной шайбы относительно несены, поэтому проверяйте тормозную шайбу регулярно.


2. Согласно условию носки
В дополнение к нормальной носке тормозной шайбы, также носка причиненная качеством пусковой площадки тормоза или тормозной шайбы и побочных примесей во время нормального функционирования. Если некоторые глубокие пазы на части носки эпицентра деятельности тормоза побочными примесями, или ошибки в носке поверхности диска (некоторая местная тонкой, некоторой местной толстой), то порекомендованы, что заменяет его, должный к этому виду носки и разрыв, ошибки сразу повлияет на нашу управляя безопасность.


3. Владелец может также рассматривать замену согласно некоторым правилам.
Например, замените тормозную шайбу каждую два раза.


4. Срок службы тормозной шайбы определен согласно качеству тормозной шайбы и привычек владельца личных управляя.
В большинстве случаев, срок службы тормозной шайбы должен быть больше чем 100000 km.

5. Оно зависит от носки тормозной шайбы
Проверите ли глубокий паз больше чем 1mm на тормозной шайбе, ли толщина с обеих сторон тормозной шайбы последовательна, и ли тормозная шайба неровна или треснута. Если над проблемами произойдите, то замените тормозную шайбу немедленно

Диаметр тормозной шайбы 410mm
Толщина тормозной шайбы 36mm
Дизайн диска Плавать крюка j
Разбивочный тип колокола Плавая колокол
Для модели автомобиля Audi RS6 C6
Вес 30kg/pair

Крюк j плавая большой ротор 410x36mm тормозной шайбы литого железа 0Крюк j плавая большой ротор 410x36mm тормозной шайбы литого железа 1Крюк j плавая большой ротор 410x36mm тормозной шайбы литого железа 2

Свяжись с нами

Впишите ваше сообщение

Вы могли бы быть в этих