Китай Набор тормоза 6 баков производитель

тормозная шайба литого железа 355*22mm для зада Audi RS6 C7 слишком большого

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Jekit
Номер модели: JK35522
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1pair
Цена: Factory Price
Упаковывая детали: Размер 45*45*25cm коробки
Время доставки: 5-7 дней
Условия оплаты: Западное соединение, PayPal, T/T
Поставка способности: 600 наборов в месяц

Подробная информация

Имя деталя: Тормозная шайба литого железа Картина диска: Просверленный диск
Ротор диска: 355x22mm Оправа колеса пригонки: Колесо оправы 18
Материал ротора тормоза: Литое железо серого цвета Диаметр отверстия диска: 6.5mm
Крумциркуль пригонки: стандартная тормозная шайба Разбивочный тип крышки: Круглый колокол
Высокий свет:

Тормозная шайба литого железа Audi RS6

,

Тормозная шайба литого железа зада C7

,

тормозная шайба литого железа 355x 22mm

Характер продукции

тормозная шайба литого железа 355*22mm для диска зада Audi RS6 C7 слишком большого

Серьезная носка тормозной шайбы литого железа произойдет:

1. Усталость тормоза

2. Дрожание тормоза и анормалный шум

3. Повредите тормозную шайбу, приводящ в преждевременной и чрезмерной носке тормозной шайбы.

4. Серьезный ущерб к системе торможения может произойти.

Вы должны отремонтировать автомобиль в таких случаях

1. Анормалный шум тормоза
Управляя, если вы шагаете на тормоз, то оно сделает острый и жесткий звук трением металла, который главным образом причинены трудными материальными примесями в тормозных колодках, приводящ в трудной носке тормозных колодок и тормозные шайбы. Если это барабанчик тормозя, то он может быть должен к неправильной регулировке измеряя зазора корабля или задержанного возвращения тормозных колод. Если анормалный шум выпуская тормоз руки после долгого времени стоянки, то главным образом проблема возвращения измеряя пусковой площадки или тормозной колоды

2. Тормоз размягчает
Если вы чувствуете очень мягкими шагая на тормоз и помогаете много, то эта ситуация главным образом должна к отказу крумциркуля, как перемещение педали становится более длинное должное к чрезмерному повреждению пусковой площадки и тормозной шайбы тормоза, или слишком много воды в масле корабля, воздухе в цепи масла тормоза, etc. если это случай, то, вас могут шагнуть на тормоз на несколько времен увидеть если педаль все еще мягка. Если так, вы должны проверить и отремонтировать его во времени

3. Тормоз не возвращает
Эта ситуация скорее как когда тормоз будет мягким, там никакое сопротивление шагая - вниз, и никакой сильный отскок. В это время, мы должны быть блюстительны. Первый взгляд на количестве масла тормоза выведенном в масляный бак тормоза, и после этого немедленно управлять к ремонтной мастерской для прямого осмотра, потому что эта ситуация правоподобна для того чтобы быть утечкой или воздухом в цепи масла тормоза

4. Тормозы твердеют
Эта проблема относительно проста, и твердеть корабля теста не повлияет на влияние торможения. Когда автомобиль приходит к устойчивому стопу, шагу на тормозы сделать тестовый автомобиль трудным, и после этого начать автомобиль. Если тормозы будут мягкими после приземляться, то оно значит что автомобиль агента не имеет никакую проблему, в противном случае вас должно пойти к ремонтной мастерской для осмотра

5. Вздрогните шагая на корабль теста
Этот вид ситуации не общий. Он по существу потому что тормозные колодки или тормозные шайбы повреждены слишком много и поверхность диска не плоска. Поэтому, шагая на автомобиль, должный к постоянн трению, вам найдет что тормозная педаль отскакивает и чувствует трясущ. В этом случае, вы должны пойти к ремонтной мастерской для осмотра во времени. Если проблема с диском, то он вообще заменен сразу

6. Отступление автомобиля
Шагая на тормозную систему, руль отклонит до одна сторона, которая главным образом причинена неровной силой цилиндра колеса на левой стороне и правильных сторонах корабля теста на пусковой площадке теста. Эта ситуация также приведет к эксцентричной носке пусковой площадки тормоза. Поэтому, когда эта проблема найдена, самое лучшее проверить его немедленно. Если вы как раз изменяете пусковую площадку тормоза, то оно не вылечит симптомы

Имя деталя Тормозная шайба литого железа
Размер ротора диска 355x22mm
Разбивочный дизайн колокола Круглый колокол
Материал ротора тормоза Литое железо серого цвета
Картина диска Просверленный диск
Переходник крумциркуля Задний кронштейн для Audi RS6 C7
Для крумциркуля Стандартный крумциркуль тормоза

тормозная шайба литого железа 355*22mm для зада Audi RS6 C7 слишком большого 0тормозная шайба литого железа 355*22mm для зада Audi RS6 C7 слишком большого 1тормозная шайба литого железа 355*22mm для зада Audi RS6 C7 слишком большого 2

Свяжись с нами

Впишите ваше сообщение

Вы могли бы быть в этих